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2018-09-12
費(fèi)斯托氣缸你不知道的秘密?費(fèi)斯托氣缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們?cè)谶x擇氣缸類型時(shí)，將不再僅僅考慮氣缸的類型，對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素，也要作為參考因素。煙臺(tái)氣缸銷售說說有哪些因素對(duì)氣缸類型的決定有哪些作用呢?1、類型的選擇費(fèi)斯托氣缸按照工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)...2018-09-05
PARKER濾芯的外殼是什么材料？有什么用？PARKER濾芯的外殼來講的話，我們其實(shí)也就是會(huì)注意到，就ABS亦或者是尼龍工程塑料，就這個(gè)方面來講的話，它其實(shí)也就是會(huì)有耐酸堿腐蝕，并且，就它的抗沖擊性也就是會(huì)比較強(qiáng)。全自動(dòng)自清洗過濾器的盤片直徑也就是會(huì)比較大。就同等數(shù)量的全自動(dòng)自清洗過濾器盤片所進(jìn)行對(duì)應(yīng)的過濾器過濾面積上也就是會(huì)比較大，這樣其實(shí)也就是增加了它的過濾能力。就過濾器內(nèi)腔結(jié)構(gòu)其實(shí)也就是符合了水力學(xué)的特點(diǎn)，就這個(gè)方面來講的話，它其實(shí)也就是會(huì)具有一個(gè)流線型結(jié)構(gòu)，可以降低水...2018-09-03
HYDAC濾芯的使用壽命和液壓油的關(guān)系HYDAC濾芯通常潤(rùn)滑油中產(chǎn)生雜質(zhì)，會(huì)引起子型面，軸承產(chǎn)生磨損，這樣會(huì)使壓縮機(jī)減少使用壽命。油過濾器包括容器和過濾層也叫做濾芯。油過濾器的主要部件是濾芯，若濾芯上沾滿雜質(zhì)后，會(huì)影響油的流動(dòng)，一旦油過濾器的流動(dòng)阻力過一定的限額，雜質(zhì)就有可能進(jìn)入主機(jī)，這樣就可能會(huì)影響到機(jī)子的使用效率和使用壽命了。HYDAC濾芯的使用壽命是實(shí)際液壓系統(tǒng)的一個(gè)問題，尤其是再搞污染工況的條件下，液壓油濾芯的失效及其由此引起的液壓系統(tǒng)的故障尤為突出。液壓油過濾器系統(tǒng)...2018-08-29
德國(guó)賀德克HYDAC濾芯能導(dǎo)致出現(xiàn)故障的原因一般情況下，一個(gè)德國(guó)賀德克HYDAC濾芯的緣由，75％的液壓油約75％95％的雜質(zhì)。反省次要有以下液壓油：清潔液壓油，顏色，粘度和分歧性，并有臭味。從偏低，但不是機(jī)械的任務(wù)，以及液壓零碎發(fā)生熱流的高壓過濾器液壓油。液壓油的溫度十分高，而且下面的退步和失敗的氧化本錢胎膜，可招致腐蝕和堆積物的構(gòu)成，以及閥門槽和減速折舊質(zhì)量，溫度上升使閥門，泵卡住，并會(huì)招致平安成績(jī)的升溫。德國(guó)賀德克HYDAC濾芯在反省，油庫(kù)有時(shí)甚是嚴(yán)重的損害曾經(jīng)做過，而...2018-08-24
PHOENIX轉(zhuǎn)換器通過Exzone2，PSI-MOS產(chǎn)品系列的模塊化光電轉(zhuǎn)換器是專為在工業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)大傳輸安全性和系統(tǒng)可用性而設(shè)計(jì)的。PSI-MOS可用于所有常規(guī)傳輸系統(tǒng)。適用于易爆區(qū)光纖轉(zhuǎn)換器，內(nèi)置光診斷功能，報(bào)警觸點(diǎn)，用于zui高115.2kbps的RS-232接口，終端設(shè)備上帶有一個(gè)光纖接口（FSMA），660nm，適用于聚合纖維/PCF光纖電纜在工業(yè)環(huán)境中通過銅纜進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸會(huì)迅速達(dá)到傳輸限值。采用菲尼克斯電氣的光電轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)⒒阢~纜的接口轉(zhuǎn)換為無(wú)干擾的光纖接口...2018-08-24
力士樂比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥，引進(jìn)、消化吸收國(guó)外技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮，設(shè)計(jì)除原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實(shí)證明，該閥完替代多田野汽車起重機(jī)下車閥，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化。德國(guó)力士樂比例閥的閥芯的運(yùn)動(dòng)是采用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行連續(xù)控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。該閥主要是由前端閥體、選擇閥...
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